הארכת תוחלת החיים של המלגזה: חניה ואחסון החזק את המפתח

טיפים: ידע בחניה ואחסון במלגזה

עבור מכונות, תחזוקה חשובה יותר מתיקון-ומלגזות חשמליות אינן יוצאות דופן. לכן, בשימוש יומיומי, עלינו לשים לב לתחזוקה יומיומית שוטפת של מלגזות חשמליות כדי להפחית ביעילות את הבלאי ולהאריך את חיי השירות שלהן.

201910241349519425

חניה בטוחה

(a) החנה את המלגזה על משטח ישר, רצוי באזור מרווח. אם חניה בשיפוע בלתי נמנעת, ודא שבלם החניה פועל במלואו והשתמש בחוסמי גלגלים כדי למנוע גלגול בשוגג. חניית מלגזות על מדרונות תלולים אסורה בהחלט.
(b) החנה את הרכב באזור ייעודי או במקום שאינו חוסם את התנועה. במידת הצורך, הצב שלטים או פנסי איתות מסביב לרכב.
(c) החנה את הרכב על קרקע קשה; הימנע ממשטחים רכים, בוציים או חלקלקים.
(d) אם מערכת ההרמה פגומה ולא ניתן להוריד את המזלגות לקרקע, תלה דגל אזהרה בקצה המזלגות והחנה את הרכב באזור שאינו-מפריע-לתנועה.

201910241349517714

אחסון מלגזה

הכנה-מקדימה לאחסון

נקו היטב את המלגזה לפני האחסון ובצעו את הבדיקות הבאות:

(a) הסר שמן ושומן המחוברים לגוף הרכב בעזרת מטלית ומים לפי הצורך.
(b) בזמן ניקוי גוף הרכב, ערכו בדיקה מקיפה-שימו לב במיוחד לשקעים או נזקים בגוף, פנצ'רים בצמיגים ומסמרים או אבנים המוטבעות במשטחי הצמיג.
(c) מלא את מיכל הדלק בדלק שצוין.
(d) בדוק אם יש נזילות שמן.
(e) יש למרוח גריז סיכה לפי הצורך.
(f) בדוק אם יש רפיון של אומי רכזת הגלגלים ואת משטחי המפרק של מוטות בוכנה של צילינדר הידראולי; בדוק את משטחי מוט הבוכנה עבור שריטות או נזק.
(g) בדוק אם גלילי התורן מסתובבים בצורה חלקה.
(h) הרם את גליל ההרמה למצב המרבי כדי למלא את הגליל בשמן.
(i) בעונות החורף או הקרות, אין צורך לנקז-נוגד קיפאון ארוך; עם זאת, יש לנקז לחלוטין את מי הקירור.

אחסון יומי

(a) החנה את המלגזה במקום המיועד ואבטח את הגלגלים בעזרת חוסמים.
(b) העבר את ידית ההילוכים למצב ניטרלי והפעל את ידית בלם החניה.
(c) כבה את המנוע על ידי העברת מתג המפתח למצב "OFF". הפעל את ידית השסתום הרב--מספר פעמים כדי לשחרר לחץ שיורי בצילינדרים או בצינורות.
(d) הסר את המפתח ואחסן אותו במקום בטוח.

אחסון לטווח ארוך{{0}

על בסיס תחזוקה של "אחסון יומי", בצע את התחזוקה והבדיקות הנוספות הבאות:

(a) בהתחשב בעונת הגשמים, החנה את הרכב על קרקע גבוהה וקשה.
(b) מרחו שמן נגד-חלודה על רכיבים חשופים כגון מוטות בוכנה של צילינדר הידראולי ופירים מועדים ל-חלודה.
(c) מכסים רכיבים הרגישים ללחות.
(d) הפעל את הרכב לפחות פעם בשבוע. אם ניקזו מי קירור, מלאו אותם מחדש. הסר את השומן ממוטות הבוכנה והפירים, הפעל את המנוע ואפשר לו להתחמם היטב, הפעל את הרכב באיטיות קדימה ואחורה, והפעל את הבקרים ההידראוליים מספר פעמים.
(e) בקיץ, הימנעו מחניית המלגזה על משטחים רכים כגון אספלט.

פעולת מלגזה לאחר-אחסון ארוך טווח

(a) הסר שמן נגד-חלודה מהרכיבים החשופים.
(b) רוקן את שמן הארכובה של המנוע, כמו גם את שמן ההילוכים או את שמן ההילוכים ההידראולי בממיר הדיפרנציאל והממיר המומנט ההידראולי. נקו את הרכיבים הפנימיים ביסודיות לפני הוספת שמן חדש.
(c) הסר חפצים זרים ומים ממיכל השמן ההידראולי ומכל הדלק.
(d) הסר את ראש צילינדר המנוע, השסתומים וציר זרוע הנדנדה; בדוק שכל מרווח שסתום נמצא בטווח הנורמלי.
(e) הוסף נוזל קירור לרמה שצוינה.
(f) ערכו בדיקה יסודית- לפני ההתחלה.
(g) לחמם את המלגזה.

פֶּתֶק

אם מלגזה כלשהי דורשת תיקון, תקלה או מהווה סכנות בטיחותיות, דווח על המצב מיד להנהלה והפסק את השימוש במלגזה עד שתוחזר למצב תפעול בטוח.